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通信塔动力计算模型

      通信塔钢结构一般为空间桁架通信塔、单管通信塔和拉线通信塔,无论哪种结构形式,其动力分析的简化模型都是多质点层间弯剪模型(图9—1)。

  空间桁架通信塔的每层横杆、横膈的平面内刚度较大,在水平荷载作用下,同一层塔架各节点之间的水平位移差值相对于它们的水平位移值很小,可以将塔架的一层看作一个质点,整个塔架的计算模型化为层间弯剪模型,此时可将每一层塔柱、斜杆、横杆、横膈质量集中到相应层上,层点集中在横杆处,各层杆件都假定与横杆铰接。计算等效抗弯刚度时,只考虑塔柱作用,不考虑斜杆作用,但在计算等效抗剪刚度时,则应考虑塔柱与斜杆都起作用。

        单管通信塔的计算模型也可化为层间弯剪模型,每层筒壁质量集中在横膈(法兰盘连接处),形成多质点结构体系。

        拉线通信塔的计算模型与上述两种塔相同,每层纤绳和杆身质量集中在纤绳节点上,也形成多质点结构体系。

 

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